| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | CoatTech |
| 証明: | CE |
| モデル番号: | CTプレップA20 |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | USD1000-USD6000/SET |
| パッケージの詳細: | 通常のフィルムとカートン付き |
| 受渡し時間: | 預金の15日後 |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 30セット/月 |
| 名前: | CTプレップA20 | エネルギーの使用：: | ディーゼル、ガス、蒸気、電気、またはその他のオプション |
|---|---|---|---|
| メインドア：: | 折りたたみスタイルまたは電動ローリングスタイル | モーター：: | 中国のブランドまたはインポートブランド |
| 制御システム：: | スイッチスタイルまたはPLCタッチスクリーンコントロール | 壁：: | メタルシェルド、EPS、オプション用のPUのロックウール |
| 色：: | 白またはその他のオプション | 応用：: | バス/トラックまたはその他の金属製品 |
| エネルギー源：: | 水、電気、ガス | コーティング: | 10-50um |
| 二面性：: | 必要に応じて | ||
| ハイライト: | トラック用重用準備ステーション,大容量バス準備駅,強化された床格子準備ステーション |
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CoatTech 商用トラックおよびバス用ヘビーデューティー大容量準備ステーション、強化床格子付き
はじめに:
CoatTech ドライブスルーリニアサンディングステーション、フロントおよびリアアクセスカーテン付き、大量ワークフロー向けはじめに:組立ラインや交通量の多いショップ向けに設計されたこのユニットは、車両がワークスペースを直線的に流れるようにすることで効率を向上させます。
技術仕様書
| モデル | 内寸 (mm) | 外寸 (mm) | 総風量 | 暖房 | 総電力 | 用途 |
| CT-Prep A10 | 12000×5000×4000 | 12150×6500×4800 | 40,000 m³/h | なし | 45 kW | バス / トラック / 機械 |
| システム | コンポーネント | 説明 | オプション |
| 構造 | フレーム | H型鋼柱 + 強化屋根 | 人員リフト |
| 床荷重 | 1輪あたり5,000 kg (強化格子) | - | |
| 空気システム | 吸気 | 2台 × 11 kW 遠心ファン | - |
| 排気 | 1台 × 15 kW ベルト駆動ファン | - | |
| 地下室 | タイプ | ピット設置またはヘビーデューティースチールランプ | - |
| 照明 | タイプ | 防爆型工業用LED (IP65) | - |
PVCカーテンエンクロージャー固定ブースとは異なり、準備ステーションはスライド式PVCカーテンを使用します。
利便性:カーテンを簡単にスライドさせて、車をすばやく出し入れできます。
視認性:透明な窓により、管理者は作業の進捗状況を監視できます。
耐久性:溶剤や摩耗に強い。
省エネ戦略プライマーでバンパーをスプレーするだけで、15kWの塗装ブースをオンにしないでください。代わりに準備ステーション (5.5kW) を使用してください。これは、オープンなショップフロアよりもきれいな環境を作り出しますが、運用コストはわずかです。
Q: この準備ステーションで最終的なトップコート (カラー/クリア) をスプレーできますか? A:技術的には可能ですが、高品質の仕上がりにはお勧めしません。準備ステーションはスプレーブースのような密閉された環境ではないため、ほこりのリスクが高くなります。これは、プライマーとパテに最適です。
Q: 金属ベース (地下室) は必要ですか? A:いいえ。最も人気のあるモデルは、"リアドラフト"バージョンです。既存の平らなコンクリート床に設置され、背面の壁にあるフィルターボックスから空気を吸い出します。これにより、ランプやスチールベースの費用を節約できます。
Q: 3台の車を同時に収容できるステーションは作れますか? A:はい、複数のユニットを (並べて) 接続して、マルチベイサンディングラインを作成できます。
Q: ファンユニットは騒がしいですか? A:ダイナミックバランスの遠心ファンとベルトドライブを使用しているため、騒音レベルは75dB以下に抑えられます。
