| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | CoatTech |
| 証明: | CE |
| モデル番号: | CT-Prep A18 |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | USD1000-USD6000/SET |
| パッケージの詳細: | 通常のフィルムとカートン付き |
| 受渡し時間: | 預金の15日後 |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 30セット/月 |
| 名前: | CT-Prep A18 | エネルギーの使用：: | ディーゼル、ガス、蒸気、電気、またはその他のオプション |
|---|---|---|---|
| メインドア：: | 折りたたみスタイルまたは電動ローリングスタイル | モーター：: | 中国のブランドまたはインポートブランド |
| 制御システム：: | スイッチスタイルまたはPLCタッチスクリーンコントロール | 壁：: | メタルシェルド、EPS、オプション用のPUのロックウール |
| 色：: | 白またはその他のオプション | 応用：: | バス/トラックまたはその他の金属製品 |
| エネルギー源：: | 水、電気、ガス | コーティング: | 10-50um |
| 二面性：: | 必要に応じて | ||
| ハイライト: | ドライブスルー式リニアサンディングステーション,高処理量ワークフローサンディングステーション,フロントリアアクセスサンディングカーテン |
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CoatTech ドライブスルー式リニアサンディングステーション（フロントおよびリアアクセスカーテン付き、高ボリュームワークフロー向け）
はじめに:
CoatTech ドライブスルー式リニアサンディングステーション（フロントおよびリアアクセスカーテン付き、高ボリュームワークフロー向け）はじめに:組立ラインや交通量の多いショップ向けに設計されており、車両がワークスペースを直線的に通過できるようにすることで効率を向上させます。
技術仕様書
| モデル | 内寸（mm） | 外寸（mm） | 総風量 | 暖房 | 総電力 | 用途 |
| CT-Prep A8 | 7000×4000×2700 | 8500×5500×3400 | 18,000 m³/h | なし | 13 kW | 組立ライン |
| システム | コンポーネント | 説明 | オプション |
| 構造 | アクセス | フロントおよびリアのPVCカーテン（ドライブスルー） | 電動カーテン |
| 排気 | サイドドラフトカラム（左右の壁） | - | |
| エアシステム | ファン位置 | 屋根取り付けまたは側面取り付け | - |
| 地下室 | タイプ | オプション（フラットフロアまたはレイズド） | - |
| 照明 | レイアウト | 縦型天井照明 | - |
PVCカーテンエンクロージャー固定ブースとは異なり、Prep Stationはスライド式PVCカーテンを使用します。
利便性:カーテンを簡単にスライドさせて、車を素早く出し入れできます。
視認性:透明な窓から、管理者は作業の進捗状況を監視できます。
耐久性:溶剤や摩耗に強い。
省エネ戦略プライマーでバンパーをスプレーするだけで、15kWのペイントブースをオンにしないでください。代わりにPrep Station（5.5kW）を使用してください。オープンな作業場よりもきれいな環境を作り出し、運用コストはわずかです。
Q: このPrep Stationで最終的なトップコート（カラー/クリア）をスプレーできますか？ A:技術的には可能ですが、高品質な仕上がりにはお勧めしません。Prep Stationはスプレーブースのような密閉された環境ではないため、埃のリスクが高くなります。これは、プライマーとパテに最適です。
Q: 金属ベース（地下室）は必要ですか？ A:いいえ。最も人気のあるモデルは、"リアドラフト"バージョンです。既存のフラットなコンクリート床に設置し、背面壁のフィルターボックスから空気を吸い込みます。これにより、ランプやスチールベースの費用を節約できます。
Q: 3台の車を同時に収容できるステーションは作れますか？ A:はい、複数のユニットを（並べて）接続して、マルチベイサンディングラインを作成できます。
Q: ファンユニットはうるさいですか？ A:ダイナミックバランスの遠心ファンとベルトドライブを使用しており、騒音レベルを75dB以下に抑えています。
