| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | CoatTech |
| 証明: | CE |
| モデル番号: | CTプレップA15 |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | USD1000-USD6000/SET |
| パッケージの詳細: | 通常のフィルムとカートン付き |
| 受渡し時間: | 預金の15日後 |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 30セット/月 |
| 名前: | CTプレップA15 | エネルギーの使用：: | ディーゼル、ガス、蒸気、電気、またはその他のオプション |
|---|---|---|---|
| メインドア：: | 折りたたみスタイルまたは電動ローリングスタイル | モーター：: | 中国のブランドまたはインポートブランド |
| 制御システム：: | スイッチスタイルまたはPLCタッチスクリーンコントロール | 壁：: | メタルシェルド、EPS、オプション用のPUのロックウール |
| 色：: | 白またはその他のオプション | 応用：: | バス/トラックまたはその他の金属製品 |
| エネルギー源：: | 水、電気、ガス | コーティング: | 10-50um |
| 二面性：: | 必要に応じて | ||
| ハイライト: | 赤外線塗料硬化ステーション,短波IRヒーターカセット,オーバーヘッドレール塗装準備システム |
||
CoatTech 赤外線塗装硬化準備ステーション、オーバーヘッドレールシステムと短波IRヒーターカセット付き
はじめに:
サンディングと硬化機能を組み合わせた多機能準備ステーション。統合されたオーバーヘッド赤外線ヒーターにより、車両を移動することなく、プライマーとパテを迅速に硬化できます。
技術仕様書
| モデル | 内寸 (mm) | 外寸 (mm) | 総風量 | 加熱 | 総電力 | 用途 |
| CT-Prep A5 | 6900×3900×2700 | 7000×5500×3400 | 18,000 m³/h | 赤外線 | ~20 kW | スマートリペア / 高速硬化 |
| システム | コンポーネント | 説明 | オプション |
| 加熱 | IRシステム | 3軸可動オーバーヘッドレール + 3つの硬化カセット | 6つのカセット |
| エミッター | 短波ルビーレッドハロゲンランプ | 金メッキエミッター | |
| キャビンシステム | 背面壁 | ロックウール断熱パネル (耐火) | - |
| ベースメント | フルグレーチングフロア (最大限の清浄度) | - | |
| エアシステム | 循環 | 18,000 m³/h 可変速ドライブ付き | - |
| 安全性 | 保護 | 距離センサー、過熱保護 | - |
| 制御 | 分離 | IRランプ用独立制御ボックス | - |
PVCカーテンエンクロージャー 固定ブースとは異なり、準備ステーションはスライド式PVCカーテンを使用します。
利便性: カーテンを簡単にスライドさせて開閉し、車を素早く出し入れできます。
視認性: 透明な窓から、管理者は作業の進捗状況を監視できます。
耐久性: 溶剤や摩耗に強い。
省エネ戦略 バンパーにプライマーをスプレーするだけで、15kWの塗装ブースをオンにしないでください。代わりに準備ステーション (5.5kW) を使用してください。これは、オープンな作業場よりもきれいな環境を作り出し、運用コストはわずかです。
Q: この準備ステーションで最終的なトップコート (カラー/クリア) をスプレーできますか? A: 技術的には可能ですが、高品質な仕上がりにはお勧めしません。準備ステーションはスプレーブースのような密閉環境ではないため、埃のリスクが高くなります。これは、プライマーとパテに最適です。
Q: 金属ベース (ベースメント) は必要ですか? A: いいえ。最も人気のあるモデルは、"リアドラフト"バージョンです。既存の平らなコンクリート床に設置し、背面壁のフィルターボックスから空気を吸い込みます。これにより、ランプやスチールベースの費用を節約できます。
Q: 3台の車を同時に収容できるステーションは作れますか? A: はい、複数のユニットを (並べて) 接続して、マルチベイサンディングラインを作成できます。
Q: ファンユニットは騒がしいですか? A: ダイナミックバランスの遠心ファンとベルトドライブを使用しているため、騒音レベルは75dB以下に抑えられています。
