| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | CoatTech |
| 証明: | CE |
| モデル番号: | CTプレップA8 |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | USD1000-USD6000/SET |
| パッケージの詳細: | 通常のフィルムとカートン付き |
| 受渡し時間: | 預金の15日後 |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 30セット/月 |
| 名前: | CTプレップA8 | エネルギーの使用：: | ディーゼル、ガス、蒸気、電気、またはその他のオプション |
|---|---|---|---|
| メインドア：: | 折りたたみスタイルまたは電動ローリングスタイル | モーター：: | 中国のブランドまたはインポートブランド |
| 制御システム：: | スイッチスタイルまたはPLCタッチスクリーンコントロール | 壁：: | メタルシェルド、EPS、オプション用のPUのロックウール |
| 色：: | 白またはその他のオプション | 応用：: | バス/トラックまたはその他の金属製品 |
| エネルギー源：: | 水、電気、ガス | コーティング: | 10-50um |
| 二面性：: | 必要に応じて | ||
| ハイライト: | ドライブスルーの準備ステーションのカーテン,フローラインステーションの前後カーテン,車両の出入り準備ステーション |
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CoatTech ドライブスルーフローライン準備ステーションは、車両が片側から入り、反対側から出るように、車両の前面と背面のカーテンの両方にあります。
はじめに:
ワークショップのトラフィックフローを最適化するには、CT-Prep A8をご利用ください。この「ドライブスルー」モデルは、前面と背面にカーテンを備えており、車両が片側から入り、反対側から出ることができます。出口経路をクリアに保つために、リアプレナムの代わりにサイドウォール抽出カラムを使用しています。この効率的なレイアウトは、忙しい組立ラインでの作業効率を向上させます。
技術仕様書
| パラメータ | 仕様 |
| モデル | CT-Prep A8 |
| ワークフロー | リニアドライブスルー設計 |
| 抽出タイプ | サイドドラフトカラム（左右） |
| アクセス | 前面と背面のPVCカーテン |
| 寸法 | 7000（L）x 4000（W）x 2700（H）mm |
| 地下室 | オプション（フラットフロアまたはレイズド） |
| 気流 | 18,000 m³/h |
| 照明 | 縦型シーリングライト |
| アプリケーション | 組立ライン、高トラフィックボディショップ |
| ファンユニット | 屋根取り付けまたは側面取り付け |
PVCカーテンエンクロージャー 固定ブースとは異なり、準備ステーションはスライド式PVCカーテンを使用しています。
利便性: カーテンを簡単にスライドさせて開閉し、車を素早く出し入れできます。
視認性: 透明な窓から、マネージャーは作業の進捗状況を監視できます。
耐久性: 溶剤や摩耗に強い。
省エネ戦略 プライマーでバンパーをスプレーするだけで、15kWのペイントブースをオンにしないでください。代わりに準備ステーション（5.5kW）を使用してください。オープンな作業場よりもきれいな環境を作り出し、運用コストはわずかです。
Q: この準備ステーションで最終的なトップコート（カラー/クリア）をスプレーできますか？ A: 技術的には可能ですが、高品質な仕上がりにはお勧めしません。準備ステーションはスプレーブースのような密閉された環境ではないため、埃のリスクが高くなります。これは、プライマーとパテに最適です。
Q: 金属ベース（地下室）は必要ですか？ A: いいえ。最も人気のあるモデルは、「リアドラフト」バージョンです。既存の平らなコンクリート床に設置し、背面壁のフィルターボックスから空気を吸い込みます。これにより、ランプやスチールベースの費用を節約できます。
Q: 一度に3台の車用のステーションを作れますか？ A: はい、複数のユニットを（並べて）接続して、マルチベイサンディングラインを作成できます。
Q: ファンユニットはうるさいですか？ A: ダイナミックバランスの遠心ファンとベルトドライブを使用しているため、騒音レベルは75dB以下に抑えられています。
