2026-10-19
炭素繊維ハル・EN 16985およびNFPA 33・湾岸地域・顧客名非公開
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項目 |
詳細 |
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ブース |
CoatTech KT-PQ-III-PLUS、内部寸法15,000×7,000×4,000 mm |
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ワークピース |
輸送クレードル上の12m炭素繊維ハル、デッキ、コンポーネント |
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コーティング |
二液性ポリウレタンプライマー、トップコート、クリアコート、60℃で焼付 |
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風量 |
独立制御された4つのゾーンにわたる112,000 m³/h |
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加熱 |
264 kW 電気、4つのゾーン各66 kW |
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規格 |
EN 16985 構造・NFPA 33 再循環空気ヒーター規則・EN 779 ろ過等級 |
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結果 |
7つの設計変更と2つのスコープ削除、それぞれが命名された要件に追跡可能 |
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関連製品: 12m炭素繊維ボート塗装ブース — https://www.spraying-booth.com/sale-56045033-12-m-carbon-fibre-boat-paint-booth-marine-spray-booth-supplier.html |
顧客は安価なブースを求めたのではなく、準拠したものを求めた。そしてそれをチェックした。顧客自身の仕様41項目をEN 16985およびNFPA 33と照合し、すべての回答を保証ではなく数値で求めた。
彼らの発見のうち2つは、意見の相違ではなく我々の誤りであった。活性炭ベッドは準拠していると示されていたが、価格が記載されていなかった。保証は1つではなく3つの異なるトリガーで書かれていた。両方とも修正された。
以下は残りの部分である。7つの設計変更と2つの削除、それぞれが原因となった要件に追跡されている。
塗装ブースの防火規則では、二重壁パネルの各鋼板は少なくとも0.9 mm必要である。壁および天井パネルは、両方の表面に0.9 mmの亜鉛メッキ表面材を使用し、ロックウールコアは変更なしで再見積もりされた。0.5 mmに対する差額は、静かに吸収されるのではなく、明確に示された。
各排気キャビネットは28,000 m³/h、つまり7.78 m³/sを処理する。最初のベッド、深さ1ブロックの0.507 m³は、5.07 m²と面速度1.53 m/sを与えた。ハニカムカーボンは1.2 m/sを超えて運転すべきではない。それ以上では、滞留時間が短くなり、吸着量が低下する。ベッドは0.702 m³になり、2.34 m²の3つの平行フレームとして配置され、7.02 m²と1.11 m/sを与えた。カーボンボックスにはすべて温度プローブが追加された。なぜなら、カーボンは溶剤を吸着する際に熱を放出するからである。
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変更前 |
変更後 |
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カーボン/キャビネット |
0.507 m³ |
0.702 m³ |
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面面積 |
5.07 m² |
7.02 m² |
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面速度 |
1.53 m/s — 限度超過 |
1.11 m/s — 限度内 |
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変更あたり |
2.028 m³ |
2.808 m³ (156箱) |
再循環空気を加熱する場合、NFPA 33はヒーターを再循環フィルターと蒸気モニターの下流に配置し、エレメント表面温度が93℃を超えないことを要求する。溶剤蒸気は、火花がなくても高温表面で発火する可能性があるため、基準は表面温度である。エレメントは、60℃のベーク設定点で93℃以下に保たれるように供給され、供給キャビネットの上、両方の下流に配置された。
再循環はエネルギーを節約し、溶剤を蓄積する。この2つは分離できない。3つのプローブを備えた可燃性ガスシステムは、LELが25%になった場合にブースが警報を発し、加熱を停止し、パージのために全新鮮空気換気を開くように連動された。加熱は最初に停止する。なぜなら、濃度が上昇している状況での高温表面は、まさにこのシステムが存在する理由だからである。
溶剤を含んだ空気中のベルトは、ケーシングに接触する可能性があり、許容されなかった。2つの選択肢が提示された。ベルトとプーリーを隔離パーティションの後ろに囲むか、ダイレクトドライブターボファンで完全に除去するか。どちらの場合も、インペラは火花を発生しない素材で、インペラが接触する可能性のある場所はライニングされている。
1つのブースゲージは、何かが詰まっていることを示すが、どの段階かは示さない。差圧計はすべての段階に設置された。4つの吸気、1つの天井、4つの排気。これにより、各段階を単独で読み取ることができる。
8つの内部ドロップ、側壁ごとに4つ。それぞれに水、油、粒子用のフィルターと圧力調整器が取り付けられ、シームレス亜鉛メッキパイプとステンレス鋼継手を使用。
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変更 |
理由 |
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給気冷却の削除 |
ブースは顧客の空調生産ホール内に設置されている。冷却は販売された容量であり、決して使用されなかっただろう。負荷は移動されただけで、排除されたわけではないことに注意。ブースはスプレーモードで約112,000 m³/hを屋外に排出するため、ホールのシステムはそれを置き換える必要がある。 |
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ATEX認証の削除 |
顧客の指示により、危険区域の防爆モーターと照明が認証の代わりに受け入れられた。 |
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保証期間を1期間に短縮 |
3つのトリガーが提供された。準備完了日、到着日、試運転日。顧客は1つを求めた。回答: ドーハでの納入から15ヶ月。 |
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これら3つのうち2つは、顧客が我々のコスト計算を行ってくれたことだった。冷却の削除により、空気処理ユニットはろ過、供給、排気、電気ヒーターにまで削減された。ATEXの削除は、保護を維持しながら認証コストを削減した。どちらも安全性に関する譲歩ではなかった。 |
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テーマ |
実際には何を意味するか |
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再循環はエネルギーだけでなく安全性の決定でもある |
70%の再循環により、112,000 m³/hで全電気加熱が実用的になる。また、溶剤を濃縮する。このプロジェクトのすべての安全対策 — 93℃のエレメント、ヒーターの位置、LELインターロック、カーボン温度アラーム — は、その一つの選択肢によって存在する。 |
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保証ではなく数値を記載する |
数値で示せる場合、「準拠」は受け入れられなかった。7.02 m²、1.11 m/s、93℃、25% LEL、0.9 mm。それぞれが算術でチェックされ、マーケティングではなかった。 |
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追加費用の表示 |
すべての追加項目は、合計に含めるのではなく、独自の価格とともにリストされた。顧客の立場は明確だった。低価格は要件の欠落を補うものではない。 |
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削除は追加と同様に明確に記載する必要がある |
2つのスコープ項目が削除された。それを明確に述べ、負荷がどこに行ったかを注記することで、会話は価格ではなくエンジニアリングに焦点を当てた。 |
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質問 |
回答 |
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ヒーター表面温度が93℃に制限されているのはなぜですか? |
溶剤蒸気は、火花なしで高温表面で発火する可能性がある。93℃は、安全マージンを考慮した溶剤の自己発火温度から導き出された作業限界である。標準的な管状エレメントはそれをはるかに超えて運転する。 |
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ハニカム活性炭の最大面速度は? |
1.2 m/s。体積流量を面面積で割る — 7.78 m³/sには少なくとも6.5 m²が必要である。このブースは7.02 m²で1.11 m/sで運転される。 |
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カーボンボックスに温度アラームを付けるのはなぜですか? |
活性炭は溶剤を吸着する際に熱を放出する。単にロードするのではなく加熱しているベッドは発火のリスクであり、アラームはその早期検出の唯一の方法である。 |
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ホールの空調が効いている場合、冷却は単純に削除できますか? |
はい、ただし負荷は消えるのではなく移動する。スプレーモードのブースは100%新鮮空気を運転し、それを屋外に排出するため、ホールのシステムは継続的にその量を置き換える必要がある。 |
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ベルト駆動はブースの気流内に配置すべきですか? |
いいえ。隔離パーティションの後ろに囲むか、ダイレクトドライブターボファンで除去する。どちらの場合も、インペラは火花を発生しない素材であるか、接触する可能性のある場所はライニングされている必要がある。 |
CoatTech Intelligent Equipment (Guangzhou) Co., Ltd.は、スプレーブース、塗装ブース、コーティングライン、伸縮式シェルターを設計・製造しており、海洋、鉄道、航空宇宙、産業用途向けの大型および特大ブースも含まれます。ブースはEN 16985またはNFPA 33に合わせて設計されており、市場の要求に応じてATEX、IECExまたは国内の防爆規格も備えています。
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